宿豫| 龙井| 临西| 云阳| 乌拉特后旗| 镇远| 浮梁| 下陆| 华蓥| 云林| 四会| 神农架林区| 金州| 寒亭| 达县| 商城| 和静| 梁河| 井陉矿| 吴忠| 峨眉山| 苍梧| 凤山| 新绛| 英吉沙| 临海| 畹町| 邛崃| 乌审旗| 黔西| 兖州| 临武| 蕲春| 来凤| 元谋| 临洮| 刚察| 城口| 成安| 宿松| 荔浦| 江孜| 双阳| 太康| 阳谷| 江安| 肥乡| 咸宁| 京山| 魏县| 安图| 平乐| 建始| 余干| 零陵| 大同区| 建瓯| 魏县| 秀屿| 木垒| 东西湖| 同德| 三穗| 丰都| 通化县| 柞水| 镇坪| 白水| 阜新蒙古族自治县| 嘉善| 红安| 阿拉善左旗| 咸阳| 汉阳| 永泰| 周宁| 礼县| 绥滨| 珊瑚岛| 武城| 静海| 江油| 隆林| 永川| 邹城| 丰城| 石城| 西华| 衢江| 耿马| 阿城| 新河| 建阳| 虎林| 瓯海| 永登| 巴里坤| 武鸣| 南昌县| 西藏| 罗江| 洋县| 呼和浩特| 牟定| 梁平| 邓州| 西固| 南京| 高雄市| 梁山| 太仆寺旗| 伊吾| 茶陵| 吴江| 宁县| 西畴| 交口| 武冈| 绛县| 宜州| 清涧| 辽阳市| 新平| 克什克腾旗| 沐川| 大足| 雷波| 贵阳| 奎屯| 洛浦| 蕲春| 鄄城| 肇东| 辽阳县| 金秀| 巴青| 津南| 沅陵| 和政| 滦县| 南皮| 平远| 连平| 长丰| 乌苏| 吉县| 五大连池| 阜南| 福贡| 崂山| 霍山| 安陆| 咸宁| 湘潭市| 西沙岛| 双柏| 剑川| 仁化| 万盛| 太原| 乌恰| 勉县| 嵊泗| 眉山| 呼和浩特| 梅州| 喜德| 泽州| 昌平| 钓鱼岛| 宁陵| 江津| 唐山| 青州| 泰安| 凭祥| 酒泉| 乐至| 晋中| 大埔| 广汉| 樟树| 抚松| 黄陂| 枣强| 西山| 定州| 界首| 襄樊| 修武| 松潘| 溧水| 汉阴| 和田| 碌曲| 龙胜| 渭源| 筠连| 建平| 翁源| 双流| 安吉| 江西| 温泉| 阳朔| 下陆| 五通桥| 长白| 日照| 峨眉山| 龙岗| 镶黄旗| 六合| 寿阳| 夏津| 通道| 施甸| 琼结| 漳浦| 米易| 延庆| 沅江| 资源| 黟县| 宽城| 丰润| 息烽| 临潼| 龙南| 祁门| 英山| 安图| 招远| 贵州| 威信| 旬阳| 尼木| 德州| 中卫| 南丰| 平泉| 五莲| 沿滩| 丹棱| 贞丰| 汤旺河| 阿巴嘎旗| 乐亭| 城固| 连州| 汤旺河| 平凉| 鄱阳| 岱山| 朝阳市| 东沙岛| 七台河| 花溪| 肥西| 鲁山| 隆回| 玉龙| 大名| 红河|

彩票中奖了是夫妻:

2018-11-16 22:27 来源:岳塘新闻网

  彩票中奖了是夫妻:

      多方呼吁美国停止单边措施    对于美国贸易保护主义上升,全球多个政府和行业领先企业表达了担忧情绪,认为可能引发广泛的贸易摩擦。  首批6处电话亭  1、名人亭:淮海中路1680号  2、一本亭:淮海中路1417弄  3、一本亭:淮海中路1414号  4、漂流亭:淮海中路1292弄  5、漂流亭:淮海中路1008号  6、名人亭:复兴西路82号  [声音]  [政协委员]  可赋予电话亭更多功能  记者随意走访了几处中心城区的电话亭,虽然电话亭的外观还比较干净整洁,但走近一看:有的插卡口锈迹斑斑,按键也不再灵敏,显然很久没有被使用过了。

    据透露,今年中央气象台第一次给平昌冬奥会中国代表团做预报保障,他们的需求是希望气象部门提供降雪类型(湿雪还是干雪)、积雪深度等预报。叙利亚古文明遗址公元2世纪至3世纪,在归罗马帝国统治期间,帕尔米拉人在叙利亚建立了一个阿拉伯国家,这是公元636年,哈里发欧麦尔一世以战功取得叙利亚,确立了阿拉伯帝国在叙利亚的统治地位,阿拉伯—伊斯兰文化在叙利亚的繁荣与阿拉伯帝国从叙利亚出发达到鼎盛相辅相成。

  2013年,韦德向女星尤尼恩求婚成功,开始了自己的第二段婚姻。    发现    出租车安装实名计价器    昨天中午,市民朱先生在乘出租车时发现,计价器的下方安装了一个电子屏幕,屏幕显示的是出租车和司机的相关信息,不仅能看到车牌号、车辆所属公司,还能看到司机的身份信息并能核查其从业资格证信息。

    在经过多次现场踏勘,他们确定了首批3种主题6个“悦读亭”,分别为“漂流亭”、“名人亭”、“一本亭”。    王鹏飞说,一体机可随时监督车辆的运营情况,司机必须使用从业资格卡才能打印发票,同时设备支持多种形式的移动支付,为乘客带来便利。

父亲因为工作等各种情况无暇顾及或不管理学生日常学习生活,即使这个孩子的家庭是完整的,但是对于一个孩子来说仍然缺少父爱。

  报道称,PSG已经加入了古拉姆争夺战,曾从那不勒斯签下过卡瓦尼和拉维奇两位大将。

  虎扑3月25日讯中国耀莱成龙DC车队(JackieChanDCRacing)将在2018-19FIAWEC(FIAWorldEnduranceChampionship,世界汽车耐力锦标赛)赛季中运作“全马来西亚”的车手阵容。    22日,脸书创始人扎克伯格就此事进行道歉,保证不会再度发生类似的事件,然而这样的解决方案显然无法让外界满意。

  随意采访路人,除了一些年纪较大的长者有过使用IC卡的经历外,很多年轻的“90后”甚至根本不清楚IC卡为何物。

  在去年的勒芒的LMP2组别中,他们以1-2的成绩完成了比赛,并且拿到了全场2-3名的惊人成绩。*以上只是作者个人言论,不代表本网观点

  报道称,PSG已经加入了古拉姆争夺战,曾从那不勒斯签下过卡瓦尼和拉维奇两位大将。

      据设备供应商介绍,这种设备于去年年底开始陆续投入试运营,在郊区的部分纯电动出租车上也有安装。

  在5000万用户数据信息泄露的消息传出并遭监管机构介入调查后,不仅导致脸书股价暴跌,更加严重的是,信息泄露事件动摇了用户对脸书的信任,“删除脸书”已经成为社交媒体上的一大话题标签。乘客会得到多少赔偿马航是否会破产这件事情将如何收场被称为“中国跨国空难索赔第一人”的著名律师郝俊波接受新京报记者专访,独家解析事件的走向。

  

  彩票中奖了是夫妻:

 
责编:
收藏
二维码

车讯网 值得信赖的汽车媒体!

当前位置:车讯网 > 试驾 > 正文

四驱模式与通过性 车展现场观看普拉多底盘

2018-11-16 08:00 来源:车讯网 作者:夏星
分享到:

  走进2017普拉多。因为,它的配置引起一些争议,它的四驱引起更多争议。

  普拉多是一款中大型帕杰罗。往上有100多万的奔驰G,往下有20多万元的BJ80,前者太贵,后者品质不让人放心。虽说其它级别里还有哈弗H5、吉姆尼牧马人、憾路者。但性能、享受、品质、空间等各方面均衡得很不错的,首推普拉多。2017年11月,一汽丰田推出2018款新车型,2.7升动力被取消,只保留3.5升动力。这样一来,如果只考虑国产普拉多的话,靠40万元圆梦是不可能的了,即使是最便宜的入门级,全办完也得52万元(车价46.48万元)。

  2018款普拉多入门级门槛降低1.5万元。

  3.5车型的入门级指导价,从昔日的47.98万元,降为46.48万元。降价原因是增加了一款SX车型,与之前的入门级车型TX相比,它便宜了1.5万元,但缺少了后视镜加热+电动折叠、前雾灯、车载冰箱、自动空调等5种配置。

  中央差速器=天窗、车顶行李架,发动机启停和第3排座椅,等等。

  引起关注/争议的,主要是四驱模式。老款普拉多装备的是全时四驱,而新款普拉多改为分时四驱。如此说来,在取消中央差速器的前提下,售价依旧(TX版,47.98万元),难怪会招来议论纷纷。可实际上,新款普拉多的TX版,增加了天窗、车顶行李架,发动机启停和第3排座椅,轮胎子口加大1吋,一个中央差速器换取这些配置,能否接受,因人而异。

新老款普拉多版本对比
2018款 2016款
    2.7手动 36.98万元
    2.7自动标准 38.98万元
    2.7自动豪华 42.98万元
3.5自动SX 46.48万元    
3.5自动TX 47.98万元 3.5自动TX 47.98万元
3.5自动TX-L/备胎后挂 51.98/52.98万元 3.5自动TX-L 51.98万元
3.5自动TX-L NAVI/备胎后挂 53.88/54.88万元 3.5自动TX-L NAVI 55.13万元
3.5自动VX/备胎后挂 59.98/60.98万元 3.5自动VX 59.13万元
3.5自动VX NAVI/备胎后挂 62.68/63.68万元 3.5自动VX NAVI 62.53万元
制表: 车讯网

       从上表可以看出,新款车价格与老款车基本一致。只是从TX-L版开始,每个版本增加备胎后挂的选项。也就是说,如果您希望备胎挂在尾门上,多花1万元即能实现——实在不便宜。但不得不佩服厂家很聪明,靠如此简单的方案,便可多赚1万元。

  备胎后挂与吊装哪个好?

  当备胎挂在尾门上时,原本用于吊装备胎的底盘空间,便处于空闲状态。对于越野车来说,备胎后挂的好处是加大离去角,缺点是如果历经长距离颠簸,有受损的可能。吊装在底盘上的优缺点,则与之正好相反。有人认为备胎后挂,拿取更便利,对此不敢苟同,以我个人经验,无论是吊装还是后挂,拿取的便利程度基本一致。

  发动机防护板不够理想。

  新款普拉多的底盘,看上去似乎没什么变化。它的前护板依旧在棱线上开了2个进气口——这恐怕不是最好的设计,在某些时候,存在受阻或受损的可能。事实上,帕杰罗此处采用的是整体设计,我认为更合适一些。

  分动器里有没有差速器?

  与两驱车相比,四驱车主要是增加了一个分动器,把动力一分为二,分别转递给前、后车轮。当车辆转弯时,前、后轮行驶轨迹不同,故前、后车轮的转速存在差异,如果是冰雪、沙土等路面,这点儿差异倒是可以忽略,但在柏油路上,这种差异有可能造成机件损坏。为了解决这个问题,在分动器的后面再增加一个差速器,亦称中央差速器,由此构成全时四驱。

  以往的普拉多,就是这样的设计。它的变速器后面装备着分动器,分动器里集成着中央差速器——著名的托森差速器。这是丰田旗下的一家零部件制造商:捷太格特的产品。

  2018款普拉多刚上市时,我在网上看到,它的配置表里注明配有中央差速器。这条信息使我误以为,它正在以帕杰罗为榜样,在保持性能的前提下,尽量降低排放。毕竟,在日常驾驶中,四驱的作用往往不是很大,正因如此,三菱的四驱系统冠名“超选”,意思是可在两驱与四驱之间自行选择,与分时四驱无异。只不过,它同时具备中央差速器,因而能在柏油路上以四驱模式行驶。此时,它又与全时四驱无异(下图为2018款普拉多,白圈内为分动器)。

  如果普拉多效仿帕杰罗,它的分动器里也应继续保留中央差速器。但是,厂家文件宣布该车为分时四驱,意味着可能已经将中央差速器取消。这消息恐怕会令一些人很失望。

  上图为2018款普拉多分动器,下图为2014款普拉多分动器。外观似乎完全一致。当然,仅从外观是无法判断,里面是否装备着中央差速器。

  正在此时,一位友人转来一张实拍图。看样子是2018款普拉多的四驱使用说明。第一行文字便说明:不要在铺装路面上用四驱驾驶。换句话说,它并没有向帕杰罗看齐,只是一辆传统意义上的分时四驱车。

  顶配车型采用空气悬架,遗憾之处在于后桥差速器锁被取消。

  对于越野爱好者来说,分时四驱可能更受欢迎。真正让我感到遗憾的,是顶配车型取消了后桥差速器锁——普拉多的VX NAVI车型,售价高达62万元,主要原因是它具备空气悬架(下图),此外还拥有后桥差速器锁。此举令舒适度、通过性大增。新款普拉多将后者取消,我认为,比取消全时四驱更令人遗憾。

  普拉多的接近角与离去角到底是多少?

  拥有空气悬架的VX NAVI车型,功能之一是底盘可升降。也就是说,当遇到坎坷地形时,升高底盘,便可获得更好的通过性。对于一款越野车来说,具备怎样的通过性,是值得关注的。查询汽车公告时,我看到的数据是,2018款普拉多的接近角30度,离去角18度。空气悬架车型通过升高底盘,离去角从18度升至24度。

  2018款普拉多共有10款,带有空气悬架的是2款,其余8款,离去角均固化为18度。如果这些数字是准确的,未免有些低——老款普拉多的接近角与离去角分别为32度和26度,帕杰罗分别为36.6度和25度。

  可是,查询一汽丰田网站,却看到新普拉多的接近角与离去角分别为31度与26/25度(空载)。也就是说,汽车公告与厂家网站数据不符,或许是因为汽车公告数据是满载?

 阉割全时四驱是为了降低油耗?还是为了降低成本?

 汽车4个车轮都有动力,显然要比2个车轮有动力强一些。但是,还是那句老话:技术虽然无限,但它只能服从市场。抛开经济单纯强调技术,意义不大。据此猜测,厂家阉割全时四驱,是为了降低排放。比如,老款普拉多3.5入门级车型(TX)自重2095千克,新款为2285千克,重量增加190千克,但油耗降低了0.4升。

  如果按同等重量对比,新款普拉多自重与老款的VX车型基本一致,后者综合油耗11.8升。新款普拉多为11升,降低油耗0.8升。对于买得起普拉多的车主来说,连1升油都不到的节约,实在微不足道,可有可无。但对于厂家来说,要面对2020年的排放管理,一点一滴都得精打细算。当然,这是往好了想。如果往另一方面想,也许就是为了节约成本,尽可能增加利润。

       作为一名越野爱好者,我认为普拉多改成分时四驱无所谓,需要时操作一下就是了,数次前往藏西北地区,比如双湖、比如文部,动辄万余公里的旅途,用到四驱的路段,至多只有几公里,有时甚至只有几百米。不过,多数人所看重的,不是四驱在越野时的贡献,而是日常公路上的性能。这个人群或许才是主流。对于普拉多来说,阉割全时四驱,便是灾难降临。

       当然,估计厂家早已有所准备。纯种越野车今后越来越小众。众多越野车的停产,便是最好的例证。


   关于《星爷说车》

  星爷—汽车使用爱好者、汽车媒体评论人。1988年开始驾车周游列省,至今不辍;2001年开始为媒体做汽车评测,阅车无数。

  星爷从不单纯迷信汽车品牌,更不盲目崇拜汽车动力,秉承汽车是工具的简单思想,把汽车的功能发挥到极致。物尽其用是星爷最大追求。《星爷说车》实乃休闲茶馆,汽车生活,驾驶心得、旅行感受,凡与车相关的话题都将在“茶馆”与大家分享。(点击下图即可进入《星爷说车》专栏)

  下关到宝丰 星爷与新海马S7行走滇缅路之五

本车相关
盐吁 保定街道 双榆树小区 汉族的 五星村
鸡公田 洋中村 丽丰林场 袁家灶 楼房